纽约哥伦比亚大学出版社。跟我一起飞航空公司领导力的历史作者莎拉简吉尔伯特一本新书通过泛美航空的胡安特里普和西南航空的赫伯凯莱赫等企业家管理者和领导者的视角审视了美国航空业的历史他们每个人都经历了行业从初创到发展的不同阶段。重生。接下来是谁对合著者安东尼梅奥的采访。关键概念包括虽然颠覆性力量可以改变一个行业但领导者自己也可以通过经营企业的方式改变行业。
随着美国航空业从初创阶段发展到放松管制以及年月日的冲击不同类型的领导者出现了。航空公司似乎已经成熟需要一种新的领导形式来重振该行业。很少有行业像美国航空业自年代成立以来经历过的竞争挑战字面上的起起落落。想想看它的早期先驱者肩负着一项艰巨的任务即向那些 奥地利移动的电话数字 认为飞机本质上是危险的人出售机票。直到年美国航空公司都是政府监管最严格的企业之一突然全面放松管制再次改变了竞争格局。航空业及其领导者企业家管理者和领导者航空业可以教给我们关于领导力的新历史的主题是个人高管如何塑造行业以及被行业塑造帕尔格雷夫麦克米伦与人合着哈佛商学院的安东尼梅奥和尼廷诺里亚以及前研究员马克伦内拉。
自世纪初成立以来航空业的故事与美国的任何企业一样都以首席执行官们有机会打造自己的身份和财富的环境发生了巨大的变化为标志。公司作者在书的引言中写道。看到机会并做出承诺而其他人只看到失败。在航空业生命周期的每个阶段初创成长成熟衰落重生都会出现新型领导者例如世纪年代和年代达美航空的企业家战争年代泛美航空的职业经理人胡安特里普和本世纪末西南航空的创新者赫伯凯莱赫。在这次电子邮件采访中哈佛商学院领导力计划主任托马斯墨菲杰出研究员梅奥讨论了在行业经历其生命周期阶段时代表不同领导力原型的高管是如何出现的。